Požarna črpalka dizelske enote XBC-IS

Učinkovitost in prednosti

Enoto lahko zažene samodejno ali ročno, s funkcijami, kot so avtomatska zaustavitev, popolni alarmni in prikazovalni sistemi, nastavljiv pretok in tlak, dvojna povratna informacija o akumulatorju, pa tudi širok razpon tlaka in pretoka opreme.Ima tudi napravo za predgretje vode, S0, ki je široka uporaba.

Obseg uporabe

Nadzor požara – sistemi za nadzor požarnih hidrantov, škropljenja, škropljenja in hlajenja, pene in požarne vode;
Industrija – sistemi za oskrbo z vodo in hlajenje;
Taljenje - Sistemi za oskrbo z vodo in hlajenje obtočnih sistemov;
Vojaški terenski sistemi za oskrbo z vodo in otoški sistemi za zbiranje sladke vode;
Oskrba s toploto – sistemi za oskrbo z vodo in hlajenje;
Javna dela- Zasilna odvajanje vode;
Kmetijstvo-Namakalni in drenažni sistem.

Tehnični parametri

Pretok: 10~120L/S
Tlak: 0,3 ~ 0,6 MPa
Povezana moč: 26,5~110kW
Srednja temperatura: ≤ 80 ℃
PH: 5~9

Značilnosti kompleta požarnih črpalk dizelskega motorja XBC-IS

●Sistem je neodvisen, nanj ne vplivajo zlahka zunanje motnje in ga je mogoče hitro zagnati, ne da bi nanj vplivala okvara omrežja in električnih sistemov.
● Nastavi mikroračunalniško tehnologijo, tehnologijo numeričnega krmiljenja, tehnologijo obdelave informacij, nadzorno tehnologijo industrijske avtomatizacije, komunikacijsko tehnologijo in stroj
Mehanska tehnologija je visokotehnološki izdelek.
●Lahko ugotovi previsoko hitrost dizelskega motorja, nizek tlak olja, visoko temperaturo vode, preobremenitev, okvaro temperaturnega senzorja (odklop ali kratek stik),
Vsestranski zaščitni ukrepi, kot so okvara senzorja tlaka olja (odklop ali kratek stik), okvara senzorja hitrosti (odklop ali kratek stik)
(Zaščitne parametre alarma napake in izklopa alarma je mogoče nastaviti poljubno);sistem lahko spremlja delovanje in obratovalne parametre črpalnega agregata v realnem času
● Uresničimo lahko tri metode nadzora, kar je preprosto in priročno.Ročno – naključno ročno krmiljenje polja.Samodejno – Črpalni agregat dizelskega motorja se lahko samodejno zažene v 15 sekundah po prejemu signala požarnega alarma, signala nastavitve tlaka v cevnem omrežju, signala izpada električne energije ali drugega zagonskega signala.Daljinsko upravljanje – daljinsko upravljanje prek omrežja do centralne nadzorne sobe za odzivanje na ukrepanje.
●Hiter odziv, visoka zanesljivost, direktno digitalno krmiljenje, dinamičen konstanten tlak, konstanten tok (ali konstantna hitrost), popolnoma avtomatsko prilagajanje značilnostim cevnega omrežja.
Samodejni alarm, avtomatska alarmna zaščita za nizek tlak olja dizelskega motorja (običajno 0,1 ± 0. O2Mpa), visoka temperatura vode (običajno 95 ± 3′C), visoka hitrost vrtenja (običajno (120 ± 5)%) in druge napake, tri napake pri samozagonu Alarm in blokada.
●Ko deluje, zazna različne parametre delovanja v realnem času, spremlja delovne pogoje v celotnem procesu in lahko nastavi predalarm in samodejno izklop zaradi napake, ko pride do napake, ter samodejno preklopi z glavnimi in pomožnimi stroji, da se izogne ​​nevarnosti varnost črpalnega agregata.
●V stanju pripravljenosti lahko še vedno redno zazna stanje varnostne kopije enote sam in se lahko predalarmi, ko obstaja slutnja okvare.
●Samodejno polnjenje: Ima funkcijo samodejnega polnjenja omrežnih in dizelskih motorjev.V običajnem stanju pripravljenosti se sistem samodejno polni, da zagotovi nemoten zagon enote.
●Samodejno predgretje: ohranite dizelski motor v stanju vroče pripravljenosti, da zagotovite delo v sili.
Krivulje pretoka in dviga sta ravna, da se izognemo prevelikim spremembam tlaka, ki jih povzročajo spremembe v pretoku, padec dviga pa ni večji od l2%

Osnovne funkcije kompleta požarnih črpalk dizelskega motorja XBC-IS

●Osnovne funkcije avtomatskega črpalnega agregata
Navpična nadzorna plošča s PLC programirljivim krmilnikom kot glavnim krmilnim jedrom preko krmilnega modula krmili vodno črpalko in skupino dizelskih črpalk.
Dejanski avtomatski nadzor.
● Dizelski motor je opremljen s senzorji za hitrost vrtenja, temperaturo vode, temperaturo olja in tlak olja, ki se uporabljajo za spremljanje parametrov delovanja dizelskega motorja in virov signalov za različne alarmne zaščite.
Na nadzornem zaslonu je akumulacijski časovnik dizelskega motorja, hitrost, temperatura vode, temperatura olja, tlak olja, prikaz toka (polnjenja) in alarmne funkcije, kot so visoka temperatura vode, visoka temperatura olja, nizek tlak olja, prekoračitev hitrosti in trikrat neuspešno zagnati.Poleg tega je opremljen z DC24V napajalnikom, 220V napajanjem, predmazanjem, polnjenjem (omrežno polnjenje), zagon dizelskega motorja, delovanje črpalke, parkirni in drugi indikatorji, stikalo za vklop, ročno/avtomatsko, osvetlitev instrumentov, ročno predhodno mazanje in pospeševanje/ Gumbi ali stikala, kot so prestavljanje navzdol.Po potrebi lahko nastavite tudi gumbna stikala, kot sta utišanje in ponastavitev alarma.
●Ima vmesnik za daljinsko upravljanje, ki lahko sprejema ukaze za zagon in zaustavitev ter povratne informacije o delovanju in zaustavitvi dizelskega motorja v obliki pasivnih kontaktov.
in drugi statusni signali.
●Osnovne funkcije polavtomatskega črpalnega agregata
Dizelski motor je opremljen s senzorji za vodo, temperaturo olja in tlak olja, s katerimi spremljamo obratovalne parametre dizelskega motorja in vire signalov za različne alarmne zaščite.
●Zaprite stikalo za vklop krmilne omare dizelskega motorja, pritisnite gumb za samodejni zagon, dizelski motor se zažene gladko, avtomatski aktuator pa upravlja program za samodejno povečanje hitrosti na nazivno delovno stanje črpalke v 15S.Dizelski motor je opremljen z elektromagnetom za zaustavitev, ki ga je mogoče v sili ustaviti za zaščito dizelskega motorja.
●Osnovne funkcije ročnega črpalnega agregata
Na dizelskem motorju ni ključa za električni zagon in gumba za zagon, dizelski motor pa se zažene z električnim zagonom.Po zagonu dizelskega motorja ročno upravljajte plin in povečajte število vrtljajev na nazivno delovno stanje črpalke.