Potopna črpalka serije FY je nov tip črpalke, izdelan z izboljšano zasnovo, ki temelji na tradicionalni potopni črpalki, odporni proti koroziji.Vključuje napredno tehnologijo podobnih izdelkov Sulzerja v Švici.Zaradi edinstvenega mehanskega tesnila in edinstvene strukture rotorja je črpalka zelo učinkovita, varčna z energijo, brez puščanja in ima dolgo življenjsko dobo. Zato se pogosto uporablja v kemični, petrokemični, taljenju, barvilih, pesticidih, farmacevtskih izdelkih, redke zemlje, gnojila in druge industrije za transport različnih neoksidacijskih kislin, ki ne vsebujejo suspendiranih trdnih delcev, jih ni enostavno kristalizirati in katerih temperatura v rezervoarju ni višja od 100 °C.Najbolj idealna oprema za korozivne medije, kot so klorovodikova kislina, razredčena žveplova kislina, mravljična kislina, ocetna kislina, maslena kislina.
1. Črpalka je navpična potopna črpalka s čudovitim videzom.Namesti se neposredno na rezervoar transportiranega medija brez dodatnega prostora, s čimer se zmanjša naložba v infrastrukturo
2. Mehansko tesnilo je preklicano, kar rešuje težave s pogostim vzdrževanjem drugih potopnih črpalk zaradi enostavne obrabe mehanskega tesnila, prihrani stroške delovanja črpalke in izboljša delovno učinkovitost
3. Edinstven centrifugalni dvojno uravnotežen impeler se uporablja za transport čistih medijev brez trdnih delcev, z izjemno nizkim hrupom vibracij in visoko učinkovitostjo;odprto dvojno uravnoteženo kolo se uporablja za transport nečistih tekočin s trdnimi delci in kratkimi vlakni.Nemoteno delovanje in brez blokad
4.Nova vrsta potopne črpalke lahko prevaža lahke materiale, kot so vnetljive in eksplozivne, in skoraj nima obrabe in ima nizko porabo energije zaradi izboljšane zasnove
5.Njegova notranja struktura je izdelana iz posebnih materialov.Med statorjem in rotorjem je reža približno debeline kosa papirja A4.Material teče skozi sredino, ki ima dve funkciji: ena je hlajenje motorja, da se zagotovi življenjska doba motorja.2. Tekočina teče skozi režo med statorjem in rotorjem, kar ima dober mazalni učinek na ležaj.Problem dviga temperature motorja [4] in obrabe ležaja je bil učinkovito rešen.